耀華YAOHUA蘇州昆山地磅銷售維修-瑞克龍

1、 工作原理：被稱重物體置于秤臺后，秤臺將重力傳至傳感器，使貼附于傳感器彈性體上的應變電阻發(fā)生變化（該電阻已接成電橋），從而引起輸出電信號的變化，儀表對該信號處理后直接顯示出重量數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)可供打印記錄，配備大屏幕顯示器后，數(shù)據(jù)信號可傳至其它場合，亦可將該數(shù)據(jù)輸入計算機供統(tǒng)計管理之用。

2、結構組成：SCS系列電子汽車衡全套部件包括有全鋼結構秤臺、傳感器、稱重顯示儀表、接線盒、電纜線、限位件及連接件等，其中：秤臺、傳感器、稱重顯示儀表是關鍵部件，同時也是構成產品成本的主要因素。

3、秤體結構特點：我公司汽車衡承重秤臺設計*合理、材料選用優(yōu)質Q235面板和U型截面冷扎型材，連續(xù)焊縫增強秤體強度，使秤臺內腔全封閉，不易生銹；主梁采用U型鋼梁，在橫向范圍內放置于六條縱梁，與面板連續(xù)焊接行成六條行管，車輛輪子始終在鋼梁上行駛，長期使用使整個秤臺*變形，U型鋼結構使秤臺剛性更佳，強度更高，外形美觀，另外對于安裝，維護也極為方便，適合在各種不同場合使用。秤臺臺面板、縱向加強筋均采用*的10mm厚度的優(yōu)質Q235板，由此保證汽車衡秤體的綜合可靠性。秤體表面先經金屬打磨，除銹處理，涂防腐漆，再涂刷防銹底漆二次，后噴二遍金屬質感的綞紋面漆，漆膜附著力符合國標GB1720，與國內其它廠家比較，秤體自重較重，抗過載及穩(wěn)定性更可靠，外形美觀。

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三、設備規(guī)范：

1.   安裝方式：淺基坑/無基坑

2.   安全超載：秤體125%；傳感器150%

3.   工作電源電壓：AC 220V+10%，50Hz。

4.   秤臺有過載報警裝置

5.   秤臺在縱橫向均設緩沖限位裝置，防止車輛過行駛、剎車等產生沖擊力和側向力，用以保護衡器。

6.   秤臺面板采用優(yōu)質鋼板，厚度10mm，保證足夠的強度，長期使用不變形。

7.   傳接線盒采用優(yōu)質不銹鋼制作，防止銹蝕。

8.   傳輸線纜按國家標準規(guī)范進行安裝防護，布置整齊合理。

9.   設備的信息采集穩(wěn)定、精確、可靠。打印輸出便捷，高速、噪音低可靠耐用。秤臺設計結構合理，整體剛性好，保證長期使用不變形，保證秤體的計量精度。

10. 所有需要涂漆的表面在涂漆前進行*的外觀質量和除銹處理。鋼結構表面噴砂預處理，滿足秤體整體耐磨、耐壓、耐酸、耐堿以及防腐能力強的要求。

11. 秤臺使用冷彎U型鋼與鋼板焊接，組成穩(wěn)定的箱梁結構，選用國內鋼鐵企業(yè)鋼材。

12. 零件材料質量符合國家規(guī)范中標準規(guī)定。

13. 地磅表面刷紅丹防火防銹漆兩遍，刷面漆一遍。

14. 汽車衡傳感器電纜及稱重系統(tǒng)電纜由本廠提供。不包括從汽車衡到業(yè)主其它管理部門局域網絡的管線及鋪設。

15. 系統(tǒng)設備基礎底板由業(yè)主基礎施工單位提供并按要求預埋。

16. 設備從廠方至工地現(xiàn)場運輸由本廠負責。

17. 汽車衡計量檢定由可由供方聯(lián)系當?shù)丶夹g監(jiān)督局進行，但不承擔費用。檢定時所產生的費用由需方負責。

18. 安裝調試時業(yè)主現(xiàn)場需提供220V和380V電源用于電焊。

19. 汽車衡基礎施工：施工隊按我方提供的基礎圖施工基礎，并由基礎施工人員檢查基礎各尺寸，按施工要求預埋基礎底板。施工隊按基礎圖要求，根據(jù)磅房的位置，鋪設2英寸鍍鋅水管至磅房，水管中穿好鐵絲以備引穿傳感器電纜至儀表。混凝土基礎保養(yǎng)期過后，提前7天通知本廠，以便安排運輸及安裝調試。貴公司施工隊在磅房中，安裝三眼插座6只。用于稱重儀表，打印機，計算機大屏幕等設備的電源?？梢砸暻闆r多留數(shù)個二眼和三眼插座備用。電源要求見本廠基礎圖中技術要求或數(shù)據(jù)表。

20. 基礎施工的詳細技術要求見本廠提供的基礎圖。基礎承重點下每點必須確保受壓

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力f=30噸?；A底板上的各個孔和孔的位置按本廠基礎圖加工，基礎底板采用次灌漿，留預留孔，預 留孔的位置按基礎圖上的尺寸來定位。六塊基礎底板除了滿足基礎圖所標要求以外，還應保證底板著地可靠，不能與水泥平面之間有間 隙。基礎護邊角鋼采用預埋孔二次灌漿澆搗，并使所有護邊處在同一水平面內。預埋孔的大小與位置根據(jù)護邊角鋼上的拉筋來決定。護邊角鋼上的拉筋的間距為1米均布，拉筋采用直徑16mm 的A3圓鋼，角鋼長短按本圖尺寸。六塊基礎底板相對平面高允差3mm，單塊基礎底板水平差在1/500  內。所有基礎底板及其上各孔均按本圖尺寸加工。

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